Num rali marcado por troços rapidíssimos em que as médias ultrapassaram os 130Km/h, a dupla da RPM Competições pouco mais pôde fazer que trazer o Marbella “direitinho” até ao fim. Decorreu nos dias 14 e 15 de Março o Rali Portas de Ródão 2008, organizado pela Escuderia Castelo Branco. A RPM Competições participou neste rali, com o intuito de rodar o carro e de fazer algumas afinações com vista à participação no Troféu Fastbravo. Apesar do impedimento de última hora do navegador Nuno Manuel em participar na prova, a RPM Competições conseguiu garantir os serviços do navegador José Teixeira que, embora mais habituado a outras “montadas”, não quis deixar de prestar o seu contributo para que a equipa pudesse estar à partida do rali.
O rali foi dividido em duas secções distintas constituídas por quatro troços que eram corridos por duas vezes. Enquanto a secção da manhã, corrida no concelho de Nisa, ficou marcada por troços rapidíssimos, onde os mais rápidos chegaram a ultrapassar os 140 Km/h de velocidade média, a secção da tarde, corrida no concelho de Vila Velha de Ródão, foi bastante mais técnica, com troços em que as sucessões de curvas disputavam com paisagens de cortar a respiração a atenção dos concorrentes. Uma vez que esta prova ainda não contou para o Troféu Fastbravo (inicia-se em 11 e 12 de Abril com o Rali Vidreiro, na Marinha Grande), a RPM Competições aproveitou a ocasião para testar o Marbella em condições de competição. Pena foi que não tivesse participado mais nenhum carro do Troféu, porque se perdeu a oportunidade de poder comparar andamentos.
Sem armas que lhe permitisse escapar às últimas posições, a dupla da RPM Competições pouco mais pôde fazer que trazer o Marbella “direitinho” até ao final do rali. Fica o registo de uma prova sempre a melhorar, com a dupla a conseguir sempre melhorar os tempos das primeiras para as segundas passagens. Mesmo com o Marbella ainda longe do seu verdadeiro potencial (o motor e a caixa de velocidades ainda não tinham montadas as especificações do troféu, estando muito próximos de série), o andamento foi sempre muito vivo, sendo claramente o campeão dos aplausos “arrancados” ao público presente.
Resta agora esperar pelo Rali Vidreiro para perceber até que ponto o Marbella evolui e onde se vai situar em relação à concorrência do Troféu Fastbravo.
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