Se o Mundial
está em pausa estival, nem por isso as equipas oficiais
deixam de trabalhar. É que para obter resultados há
que não descurar mesmo nada!
Sebastien Loeb esteve na Alemanha em testes com vista ao rali que
se disputa no próximo mês de Agosto e onde o piloto
francês costuma ser rei e senhor. E, sendo uma prova de
asfalto, partir mais atrás já não tem
interesse, pelo que o jogo táctico quanto a isso não
existirá, pelo que Loeb continuará a ser o pricipal
favorito.
Fonte:
Na primeira das duas etapas maratona do Rali dos Sertões, os pilotos da Volkswagen Giniel de Villiers, e Mark Miller, terminaram ocupando o 1º e 2º lugar respectivamente, e alargando ainda mais a sua liderança. Na primeira etapa entre Niquelândia e Paranã, os Race Touareg equipados com o motor TDi de 280cv foram novamente os veículos mais rápidos, conseguindo por isso a 5 vitoria consecutiva em etapas. A distância total da etapa era de 482 quilometros, e era a primeira parte da denominada etapa maratonta, e depois da qual não é permitida assistência aos veículos. Por isso, serão os pilotos que terão que realizar quaisquer reparações que considerem necessárias, tendo por isso os pilotos hoje optado por um ritmo moderado para evitar danos.
Esta primeira etapa maratona foi um
teste bastante duro para material e pilotos. A
pista levava os concorrentes através da selva, com
diversas passagens a vau bastante profundas, e por uma pista com
muitos saltos e curvas fechadas, tornando assim esta etapa na mais
dura do Rali dos Sertões até ao momento, e onde
o menor erro poderia significar o fim da corrida.
Amanhã será disputada a segunda parte da etapa
maratona, ligando Paranã a Palmas. Mais 454
quilómetros têm que ser percorridos até chegar
ao destino, que deve o seu nome ás pitorescas palmeiras -
Apenas lá será permitida a intervenção
das equipas de mecânicos para realizar as
reparações. Na próxima
semana será disputada outra etapa maratona, antes do
rali terminar junto á costa atlântica na cidade de
Natal depois de percorridos mais de 4500 kms.
Kris Nissen (Director da Volkswagen Motorsport)
"Há sempre dois lados numa etapa maratona tão
dura como a de hoje: Por um ladoos pilotos têm que terminar
rapidamente - mas com segurança - quanto possível,
porque a assistência subsequente é proibida. Giniel de
Villiers e Mark Miller tiveram hoje um comportamento a 100% em
ambos os aspectos. Por outro lado, os mecânicos , que
têm feito um trabalho exemplar mas extenuante até ao
momento, terão um merecido
descanso."
302 - Giniel de Villiers (RSA), Lider da
geral
"A etapa de hoje foi a mais dura
até ao momento, mas novamente muito interessante. Foi muito
agradável conduzir muito embora não pudesse perder a
concentração nem por um segundo. Pude confiar
plenamente nas indicações do meu co-piloto Dirk von
Zitzewitz today, que fez uma navegação
perfeita.”
303 - Mark Miller (USA), 2º da geral
"A etapa de hoje foi magnífica e muito
divertida de conduzir. Foi a primeira etapa disputada na
selva com secções muito variadas. Houve sempre
uma mudança constante entre zonas rápidas,
médias e lentas. Eu gostei muito disso. Por
causa de esta ser uma etapa maratona não pudemos
correr riscos e terminamos sem problemas -- e como é
permitido nas regras - eu apenas vou mudar os pneus do nosso Race
Touareg e limpar o parabrisas, nada mais."
Classificação depois da etapa 4, Niquelandia (BR) - Paranã (BR); 431/482 km
1. Giniel de Villiers/Dirk von
Zitzewitz (RSA/D), Volkswagen Race Touareg 2, 5h 37m15s (1st), 13h
12m12s
2. Mark Miller/Ralph Pitchford
(USA/RSA), Volkswagen Race Touareg 2, 5h 37m43s (2nd), +
12m30s
3. Reinaldo Varela/Marcos
Macedo (BR/BR), Mitsubishi L200, 6h 08m25s (5th), + 1h
17m38s
4. Marlon Koerich/Bruno Mega
(BR/BR), Chevrolet S10, 6h 13m27s (9th), + 1h 22m47s
Fonte:
5. Riamburgo Ximenes/Stanger Eler (CE/CE), Wormen Sherpa, 6h 02m56s (3rd), +1h 32m45s
O Rally dos Sertões disputou no dia de ontem a sua 4ª etapa, novamente sob condições climatéricas difíceis, com o termómetro a subir acima dos 30ºC. Com arranque em Aruanã, a etapa contou com 262 quilómetros de troço cronometrado, seguindo para norte até Niquelândia, num total de 415km. A etapa foi ganha pelo brasileiro José Hélio, em 3h18min20.
Aos comandos das Honda CRF 450cc, os pilotos do Lagos Team tiveram uma etapa tranquila com Ruben Faria a terminar em 6º da geral e Hélder Rodrigues a concluir, novamente, no "top ten" da classe.
O melhor representante da equipa Lagos Team, Ruben Faria, comentou mais uma etapa produtiva: "O dia correu, outra vez, bem, apesar de uma etapa difícil com longas rectas e muitas ratoeiras. Tendo em conta a minha posição na classe, vou ganhando mais confiança a cada nova etapa. Estou satisfeito com o meu ritmo e espero continuar com estes resultados e vou fazer os possíveis para vencer este rally na minha classe."
Dário Salvador, manager da equipa patrocinada pela Caixa geral de Depósitos e TMN, fez um primeiro balanço após as primeiras três etapas: "O Ruben está a demonstrar uma grande evolução na navegação, em relação às duas primeiras provas internacionais que já fez este ano. Espero que continue assim até ao fim do rally. Tendo em conta que ele está a tripular uma 450cc, deverá gerir da melhor maneira a moto, face à dureza das etapas. O Hélder está um pouco atrasado na tabela geral, mas estou confiante na sua recuperação. O Rally só acaba no dia 28, há por isso ainda muito tempo pela frente."
Fonte:
Decorreu ontem a 4ª etapa do Rally dos Sertões com uma especial de 262km entre Aruanã à Niquelândia. Apesar de mais fácil a nível de navegação, o terreno solto e as pedras que se encontravam pelo percurso dificultaram em muito a vida aos pilotos.
"Andei bem nos primeiros 150km, ganhei tempo no início
pois a nível de navegação não foi uma
etapa com muitos perigos, apesar de ser muito técnica. Havia
muito pó, muito terreno e cascalho solto. As pedras que se
encontravam nesta especial dificultavam um pouco. Nos
últimos 100 km a minha Yamaha WR 450F começou a fazer
um barulho estranho e a deitar fumo branco e optei por abrandar o
meu ritmo. Faltam muitos dias até ao final desta prova e
não quis arriscar nesta fase. Penso ter acabado em 9º
da geral, que é melhor que o lugar de ontem por isso estou
satisfeito".
A 5ª etapa, a realizar hoje entre Niquelândia e
Paranã, com uma especial "maratona" de 431km, 60
quilómetros dos quais são trial, é considerada
a mais difícil do Rally dos Sertões. Permitirá
velocidades altas, ideal para ganhar tempo e fazer as
ultrapassagens necessárias, mas a nível
técnica e de navegação, esta etapa
desafiará a capacidade física de todos os
concorrentes.
Fonte:
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