O "motard" Hélder
Rodrigues garante que estará a "100 por cento" quando o
30º Dacar em todo-o-terreno arrancar de Lisboa a 05 de Janeiro
e aponta mesmo como objectivo para a prova um "lugar no
pódio". "Estou quase a 100 por cento e até lá
vou ficar a 100 por cento", afirmou o piloto português,
vítima de um grave acidente no Rali da Argentina, no
início de Setembro, em que ficou em risco de vida.
Hélder Rodrigues, 28 anos, tem vindo a treinar em Marrocos,
não só para melhorar as suas capacidades ao
nível da navegação, como para ganhar
"endurance" para as etapas de 400, 500 e 600 quilómetros
típicas da mais dura prova de todo-o-terreno mundial. "Temos
15 pilotos que são os principais adversários.
Já consigo correr, já ando de mota. Estou preparado.
Tenho feitos testes em Marrocos para perceber as dificuldades que
vou ter na prova", comentou. No Lisboa-Dakar, Hélder
Rodrigues quer melhorar a sua melhor prestação
até ao momento, o quinto lugar na última
edição, diz estar "melhor adaptado" aos
traçados de areia e em perfeitas condições de
"sair para uma etapa na frente e continuar no comando".
O piloto aproveitou a apresentação do Team Lagos para
explicar a razão pela qual optou por representar uma equipa
portuguesa e não uma oficial: "Já tive essa
experiência como piloto de 'enduro'. Em termos de futuro
é muito melhor para mim ficar numa equipa portuguesa, com
patrocinadores portugueses". Em relação aos alegados
problemas de suspensão das KTM's do Team Lagos,
Hélder Rodrigues desdramatizou a questão e foi
peremptório ao afirmar: "A mota está melhor do que as
motas oficiais".
Ruben Faria será o outro "motard" da Team Lagos e o piloto
parte igualmente com o objectivo de melhorar as anteriores
presenças no Dacar e, se possível, conquistar um
lugar "entre os quinto e o 10º lugares".
"A mota está a ser preparada da melhor maneira.
Não vou dizer que é a melhor, nem a pior. Talvez
não esteja desenvolvida a 100 por cento para este Dacar,
mas, tanto eu, como o Hélder, não vamos querer
desiludir os portugueses", afirmou Ruben
Faria.
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