Nesta que será a sua
primeira incursão pelas aclamadas especiais de terra de S.
Miguel, o piloto oficial da Peugeot Espanha já admitiu que
terá no Campeão Nacional e actual líder
destacado da tabela portuguesa, Bruno Magalhães, o seu
principal e mais temível opositor, naquele que será o
reatar de um duelo iniciado há quase um ano, quando os dois
se envolveram numa acesa discussão pelo último lugar
do pódio do Rali Vinho Madeira. Em todo o caso, este
não será o único, ou até mais
importante, factor de motivação para o piloto da
Peugeot Total...
Quebrar o
enguiço
No bom caminho para renovar
o título absoluto, dispondo já de 14 pontos para o
seu mais directo perseguidor, nem por isso o discurso de Bruno
Magalhães é agora mais calculista, bastando lembrar
que, logo no início da temporada, o lisboeta deixou bem
claro que um dos seus dois objectivos para 2008 seria garantir uma
primeira vitória absoluta nos Açores para a sua
equipa, visto ser a única em todo o calendário
nacional que teima ainda em fugir à formação
liderada por Carlos Barros, isto ao cabo de 12
participações.
Tarefa não menos
ambiciosa tem José Pedro Fontes, ainda à procura do
primeiro triunfo à geral da sua carreira, logo num
fim-de-semana em que terá a sua vice-liderança
ameaçada pelo imperador da ilha, Fernando Peres, já
com sete vitórias no rali, a última das quais na
última edição. Mesmo a jogar em dois
tabuleiros (Continente e Açores), o piloto-dentista é
sempre um nome a ter em conta na discussão pelos lugares
cimeiros, apostando aqui em recuperar a liderança da
Produção nacional a Adruzilo Lopes e a desempatar com
Ricardo Moura nas contas do campeonato local.
De qualquer forma, os
motivos de interesse desta quarta prova do Campeonato de Portugal
de Ralis, última da fase de terra, não se esgotam
aqui. Numa prova onde o número de S2000 sobe dos habituais
quatro para seis, merece ainda especial referência a
participação de Albert Llovera (Fiat Punto S2000),
verdadeiro ídolo no país vizinho por continuar a
abraçar o seu desporto favorito, mesmo depois de um grave
acidente de esqui o ter deixado paraplégico.
Pons baralha
Produção
Mas se a nível
absoluto a concorrência de "nuestros hermanos" é nula
para efeitos de pontuação, o mesmo já
não se poderá dizer a respeito dos agrupamentos, onde
o actual regulamento coloca todos os competidores (inscritos ou
não no campeonato) num descabido plano de
igualdade.
Mais do que nas contas do
Grupo Turismo, é na Produção que se adivinham
os maiores prejuízos para os concorrentes nacionais, ou
não liderasse a lista de convidados um tal de Xavi Pons...
Apenas e só, o actual líder do campeonato de Terra
espanhol, com três vitórias em cinco possíveis,
e que no seu cartão de vista exibe, além de um
contrato para disputar os últimos oito ralis do Campeonato
do Mundo no terceiro Impreza da equipa oficial Subaru, um
sétimo lugar no Mundial de Pilotos de 2006 e um quarto lugar
(repetido por mais três vezes) como melhor
resultado.
Tamanho palmarés
quase faz esquecer outro mediático espanhol que
também fará a sua estreia nos Açores, o
também catalão Joan "Nani" Roma, mais conhecido por
integrar a formação oficial da Mitsubishi no
todo-o-terreno, e menos por participar assíduamente em
alguns ralis do campeonato local, sendo o exemplo mais recente o
segundo lugar (imediatamente atrás de Pons) no Rali de
Guijuelo, em Maio último. Igualmente em Mitsubishi Lancer
Evo IX, completam a comitiva vizinha o rápido Alex
Villanueva, Pedro Font e a jovem revelação Yerai
Lemes (20 anos).
Finalmente, curiosidade em redor daquilo que os pilotos locais
poderão fazer, com o destaque a repartir-se pelo veterano
Horácio Franco, ainda à procura da vitória
absoluta na "sua" prova, e Ricardo Moura, moralizado pelo recente
triunfo no Rali Ilha Azul.
Fonte:
autosport.clix.pt
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