Nesta que será a sua primeira incursão pelas aclamadas especiais de terra de S. Miguel, o piloto oficial da Peugeot Espanha já admitiu que terá no Campeão Nacional e actual líder destacado da tabela portuguesa, Bruno Magalhães, o seu principal e mais temível opositor, naquele que será o reatar de um duelo iniciado há quase um ano, quando os dois se envolveram numa acesa discussão pelo último lugar do pódio do Rali Vinho Madeira. Em todo o caso, este não será o único, ou até mais importante, factor de motivação para o piloto da Peugeot Total...
Quebrar o enguiço
No bom caminho para renovar o título absoluto, dispondo já de 14 pontos para o seu mais directo perseguidor, nem por isso o discurso de Bruno Magalhães é agora mais calculista, bastando lembrar que, logo no início da temporada, o lisboeta deixou bem claro que um dos seus dois objectivos para 2008 seria garantir uma primeira vitória absoluta nos Açores para a sua equipa, visto ser a única em todo o calendário nacional que teima ainda em fugir à formação liderada por Carlos Barros, isto ao cabo de 12 participações.
Tarefa não menos ambiciosa tem José Pedro Fontes, ainda à procura do primeiro triunfo à geral da sua carreira, logo num fim-de-semana em que terá a sua vice-liderança ameaçada pelo imperador da ilha, Fernando Peres, já com sete vitórias no rali, a última das quais na última edição. Mesmo a jogar em dois tabuleiros (Continente e Açores), o piloto-dentista é sempre um nome a ter em conta na discussão pelos lugares cimeiros, apostando aqui em recuperar a liderança da Produção nacional a Adruzilo Lopes e a desempatar com Ricardo Moura nas contas do campeonato local.
De qualquer forma, os motivos de interesse desta quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, última da fase de terra, não se esgotam aqui. Numa prova onde o número de S2000 sobe dos habituais quatro para seis, merece ainda especial referência a participação de Albert Llovera (Fiat Punto S2000), verdadeiro ídolo no país vizinho por continuar a abraçar o seu desporto favorito, mesmo depois de um grave acidente de esqui o ter deixado paraplégico.
Pons baralha Produção
Mas se a nível absoluto a concorrência de "nuestros hermanos" é nula para efeitos de pontuação, o mesmo já não se poderá dizer a respeito dos agrupamentos, onde o actual regulamento coloca todos os competidores (inscritos ou não no campeonato) num descabido plano de igualdade.
Mais do que nas contas do Grupo Turismo, é na Produção que se adivinham os maiores prejuízos para os concorrentes nacionais, ou não liderasse a lista de convidados um tal de Xavi Pons... Apenas e só, o actual líder do campeonato de Terra espanhol, com três vitórias em cinco possíveis, e que no seu cartão de vista exibe, além de um contrato para disputar os últimos oito ralis do Campeonato do Mundo no terceiro Impreza da equipa oficial Subaru, um sétimo lugar no Mundial de Pilotos de 2006 e um quarto lugar (repetido por mais três vezes) como melhor resultado.
Tamanho palmarés quase faz esquecer outro mediático espanhol que também fará a sua estreia nos Açores, o também catalão Joan "Nani" Roma, mais conhecido por integrar a formação oficial da Mitsubishi no todo-o-terreno, e menos por participar assíduamente em alguns ralis do campeonato local, sendo o exemplo mais recente o segundo lugar (imediatamente atrás de Pons) no Rali de Guijuelo, em Maio último. Igualmente em Mitsubishi Lancer Evo IX, completam a comitiva vizinha o rápido Alex Villanueva, Pedro Font e a jovem revelação Yerai Lemes (20 anos).
Finalmente, curiosidade em redor daquilo que os pilotos locais poderão fazer, com o destaque a repartir-se pelo veterano Horácio Franco, ainda à procura da vitória absoluta na "sua" prova, e Ricardo Moura, moralizado pelo recente triunfo no Rali Ilha Azul.
Fonte:
Comentários